大学新工科改革，正是如火如荼之时。据不完全统计，过去两年，围绕新工科主题召开的各种研讨会已达1000多场，经教育部批准设立的新工科专业已有500多个……

但是，根据教育部去年底对国内工科优势高校开展的一项评审，仅38.9%的新工科改革项目推进良好。换言之，六成开展新工科改革试点的高校，进展离预期尚有距离。

在日前复旦大学主办的“新工科建设与发展高峰论坛暨综合性高校新工科研究与实践项目进展交流会”上，教育部相关负责人透露，今年是新工科改革的深化之年。“那些评审不合格的高校，其新工科建设方案将全部推翻，从头开始。”

据悉，教育部还将推出不同类型高校新工科建设的示范工程，推动创新型国家建设的人才供给侧改革。

这一轮改革，比大学更着急的是企业？

不论大学是否愿意，飞速发展的产业革命正推动甚至迫使大学启动新一轮人才培养变革。

盘点历史可以发现，过去三次产业革命都给大学教育带来了巨大影响。

伴随第一次工业革命，“保守”的法国大学开始出现工程师学校，并启动英才教育。第二次工业革命时，出现了新大学运动，在这一运动中，牛津、剑桥在办学上的“保守”，使得伦敦大学学院等一批新的大学成为英国优质大学教育的代名词。第三次工业革命促使信息产业大发展，这也使得美国高校的人才培养模式出现了巨大变化。据悉，上世纪80年代初，全美每年只有2000多名计算机专业人才从大学毕业，到了90年代末，这一人数超过了8万人。

面对新一轮工业革命，包括麻省理工学院、普渡大学等在内的全球知名高校近年已纷纷开启工程教育改革。两年前，教育部也提出了新工科改革计划，推动产业升级换代的人才供给方——大学进行改革。

此后，大部分综合性大学和工科大学都参与到这场改革中。不过，相比于大学，更着急的是企业。新工科改革一经推出，就吸引了众多企业的关注。

教育部提供的数据显示，仅2018年，就有662家企业支持了总计2.35万个高校新工科项目，企业为新工科改革提供经费及软硬件支持约82亿元，助推各类产学合作协同育人项目。

据不完全统计，教育部2018年新批准设置的专业点有：机器人工程专业60个，数据科学与大数据技术专业250个，智能制造工程专业4个，智能医学工程专业2个，智能建造专业1个，大数据管理与应用专业5个等。

而在2019年高校申请设置的专业点中，人工智能专业38个，机器人工程专业108个，数据科学与大数据技术专业233个，智能科学与技术专业100个，网络空间安全专业36个，大数据管理与应用专业26个等。

然而，过去两年的新工科改革的状况，并不尽如人意。教育部高等教育司理工处负责人吴爱华介绍，新工科改革自推出后，就将高校分为三类：一类是综合性高校，一类是工科优势高校，还有一类是应用型工科高校。去年，教育部在天津大学对工科优势高校的新工科改革项目开展评审，发现只有38.9%的项目被评为“良好”，另有56.19%的高校只能算是正常开展，还有4.9%的高校项目被评为“差”。

调查发现，新工科改革项目在推进中，最大的阻力是“学校支持不到位”，且学校对产业需求的认识比较模糊。在产学研协同方面，有41%的项目被专家评分为3分（满分5分），个别项目甚至低于3分。

此次论坛上，产业界代表、阿里云相关负责人解航称，去年参加了多场高校人才招聘，但在和大学校长交流时，有些校长直言，学校里的教学内容已经十多年没变过了。“现在的新技术一年甚至会有几次迭代，大学里的教学却十多年不变，这对于人才培养来说是不可想象的。”

没有基础科学研究，新工科是无本之末？

新工科改革对于大学来说，最主要是对标未来产业发展，培养创新型人才。但新工科改革，究竟是基础科学研究先行更重要，还是培养人才的创新潜质和动手能力更重要——这成为此次论坛争论的焦点，即便是各大名校的校长们，对此也各执一词。

中国科学技术大学校长、中国科学院院士包信和就认为，没有基础科学研究就不可能有什么新工科改革。他引用钱学森多年前发表的文章称，清华大学太偏工科，北京大学太重理科，而中国缺少的创新人才是介于工科和理科之间的。包信和介绍，中国科学技术大学近年来改革的目标，就是要求所有学生必须参加两年的数理化生的基础科学学习，两年后再选择专业，进行专业学习。“没有基础科学研究，新工科是无本之末。”

清华大学、电子科技大学等高校负责人的看法，和包信和基本一致。

但是，香港科技大学教授、松山湖机器人产业基地发起人李泽湘却持截然不同的看法：“我近年来辅导了不少创业的年轻人，最大的感触是，大学培养出了能够很好地回答老师问题的人，但培养不出发现问题、定义问题，并且能推进问题研究的人，而这是工科人才最主要的能力。如果不会发现问题、定义问题，何谈创新能力？”

李泽湘毕业于美国卡内基梅隆大学，该校早在上世纪90年代的调查就发现，大学授课的课时数与学生的成功程度和比例成反比。他在卡内基梅隆大学读计算机本科时，四年学40门课程，学校都认为太多，影响了学生的能力培养。而目前，国内大学本科的课程数至少60门。比如，清华大学有78门，共178学分；上海交通大学至少61门，共223个学分。

“对工程人才来说，数理固然重要，但是学得再好，如果学生缺乏兴趣，创新缺乏热情，根本不可能有什么新工科人才。”李泽湘说。

一致被看好的欧林工程学院，为何难以被模仿？

论坛上，有一所学校被不少学者反复提及，它就是1997年成立、2002年开始招生的美国欧林工程学院。这家学院过去几年毕业生的平均起薪高于麻省理工学院毕业生，约20%的毕业生创业，50%的毕业生在著名大学读研究生。而这所学校完全是通过项目来遴选人，并且每个学生在校期间都要完成25到35个设计项目。

国内的新工科改革究竟是效仿欧林工程学院，还是以两年前启动工科改革的麻省理工学院为参照，亦或是对标在工程教育领域一直保持领先的斯坦福大学？

不少学者提出，新工科改革必须有符合我们自己实际情况的“中国方案”。而其核心也许在于，大学通过变革提供更宽松的环境，发挥学生的主体作用。

电子科技大学教务处长黄廷祝直言，该校曾经有团队研究了一年多欧林工程学院的人才培养模式，发现根本无法照搬，理科与工科的思维逻辑不同，而欧林工程学院采取的是小而精的人才培养方式，一年招80名学生，一名学生4.5万美元学费，而实际培养成本高达10万美元/年，学校基金会规模达3.5亿美元。这样的投入，国内绝大多数高校目前都很难做到。

谈及以理科为基础培育新工科的改革路径，复旦大学副校长徐雷称，该校曾经尝试过，但花费十年却没有成功。“以项目育人，目前学校小范围试点是成功的，但要全面推开，对于综合性大学来说困难重重。”即便是工科更见长的清华大学，也遭受过同样的失败。

事实上，项目育人在联合国教科文组织发布的相关报告中曾详细阐述过，这是培养面向未来人才的最有效的方式。

究其原因，不论是先启动基础科学教育，还是实施项目育人，实现以学生为中心、真正发挥学生的主体作用，这才是新工科改革走向成功的根本推动力。

清华大学工程教育研究中心教授林健去年调查了美国普渡大学的工科改革，发现学生在教学中拥有相当主导权，包括开什么课，学生都有参与决定的权利。斯坦福大学也是如此。“在知识获取非常方便的今天，大学新工科建设不可能再是老师和学校的自娱自乐了。”

毫无疑问，新工科改革将带来大学的变革。“新工科改革必须面向未来发展培养卓越的、有创造性的工程人才，以适应新一轮产业革命的需要。”吴爱华说，传统的以老师和学校为中心的教学模式，无法满足新工科人才培养的需求。新工科改革的未来走向，必须“真正以学生为中心”。

正如很多与会专家所言，大学在教与学上一直有一套惯性思维模式。比如，学生的学习必须有人教，老师对学生开展教学基本是建立在消极假设上的：你不能做，你做不了。再如，学生在课堂基本是被动学习、而且是独自学习，不太和身边的人讨论。此外，学生必须遵守学校的各种“命令”，否则毕不了业。

在吴爱华看来，惯性思维模式下的教学，好比“学生在老师画好的图案里填色。”而新思维模式下的工程教育，应以学生为中心：学生可能不需要其他人教，只需要一些指导；学生可以做任何自己想象的事，老师的责任是帮助学生创造知识，而学生的学习就是追寻自己的爱好，由此形成一种学生主动学习的氛围。这种全新思维模式下的教与学，才能让“学生自己设计图案并着色”。

东方网教育频道 陈乐