2026年4月7日，华东低空经济产教融合共同体第二届理事单位会议在上海电机学院附属科技学校（上海市临港科技学校）举行。来自政府主管部门、行业协会、高等院校及低空经济企业的百余位代表齐聚一堂，全面复盘共同体2025年产教融合建设成果、谋划2026年发展蓝图，为上海低空经济产业发展注入人才培育新动能。

上海正全力打造低空经济创新发展标杆城市，临港新片区作为上海低空经济发展的核心承载区，凭借政策先行先试、产业资源集聚、应用场景丰富的独特优势，已成为华东地区低空经济产业发展的前沿阵地。无人机操控与维护专业依托共同体平台优势，紧扣临港新片区区域经济发展需求，凭借产业风口加持、专业精准布局、校企深度共育、就业定向对接等核心优势，正被越来越多有志在无人机行业发展的年轻学子关注。

战略引领 低空经济成为新增长极

上海临港产业大学校长王春华在致辞中指出，低空经济已成为国家战略性新兴产业，是培育新质生产力、打造区域经济新增长极的关键赛道。华东地区产业基础雄厚、院校资源集聚，是全国低空经济发展的核心区域。他强调，共同体肩负着集聚产业资源、共育专业人才、共推技术创新的重要使命，要将教育链、人才链、产业链、创新链真正串起来、融起来、强起来。

上海电机学院附属科技学校校长徐士芳分享了学校参与共同体建设的实践经验。2025年学校新增2个中高贯通专业、1个中本贯通专业和1个无人机新专业，实现"211"突破。面向"十五五"，学校提出"985目标"：9个中专专业、8个中高贯通专业、5个中本贯通专业。她表示，学校愿意开放实训资源，参与教材开发与标准研制，为共同体项目落地提供试验田，努力成为照亮临港职业教育天空的发光体。

政策赋能 人才培养迎来窗口期

上海人力资源产业园区综合党委书记范本鹤深入解读了国家低空经济发展战略。他指出，今年是全国"职业技能培训年"，政府补贴培训将达1000万人次以上，重点聚焦低空经济、新能源、人工智能等领域。上海已率先推出安防无人机驾驶员、物流无人机驾驶员、无人机组装和检修等六项单项职业技能证书，政府给予持证者补贴，大幅降低考证成本。

范本鹤分析，低空经济人才缺口巨大。据行业测算，到2026年全国需求约125万人，到2035年从业人员需求将达291万人，而目前院校培养能力尚不足10%。他强调，产教融合、紧缺人才培养正迎来重要窗口期。

成果丰硕 共同体建设扎实推进

共同体秘书长单位、临港产业大学低空经济学院院长陈克浩在会上汇报了2025年工作总结及2026年工作计划。报告指出，过去一年，共同体的协同创新机制更趋完善，凝聚力显著增强，新增涵盖低空制造，飞行服务，运行维护，科研院所等几百家优秀成员单位，共同体的生态圈日益扩大，产业链、教育链、人才链和创新链的融合度不断加深。

此外，共同体技术创新平台初具规模，服务产业能力稳步提升。联合企业挂牌成立了低空创新技术联合研发中心和美团无人机班，聚焦低空飞行安全，适航审定技术，无人机的配送物流等关键领域，开展了多项联合技术攻关，并在成员企业中得到转化。共同体还在服务国家大型工程的实践中进行低空基础设施及平台的研发攻关，并通过推进实习实训设备共建共享，课程资源联合开发，师资互聘互用等机制，为相关院校提供了大量的学习实践机会。

扩容提质 共绘2026发展新篇

会议举行了新晋理事单位授牌仪式，10家单位正式加入共同体；聘请袁顺周、肖航标、赵陈樑三位专家担任低空经济系列教材编委会成员，标志着共同体在组织建设和内涵发展上迈出坚实步伐。

2026年，共同体将在人才培养、专业建设、校企合作的核心重心锚定临港新片区发展需求，进一步完善无人机专业人才培养体系，开设临港产业特色课程，搭建更多校企合作实训基地和临港企业专属就业渠道。首要任务是开展多种类培训，如面向学生的常规技能证书培训，面向院校的专业教学能力和实战培训，面向企业的综合技能与管理水平培训，面向一线员工的实操技能培训等。共同体还将举办实训实践、实验室、优秀会员企业成果展示，并进一步研发专业类教材和教学设备。

值得关注的是，共同体将核心重心锚定临港新片区发展需求，完善无人机人才培养体系，开设产业特色课程，搭建更多校企合作实训基地和临港企业专属就业渠道。同时加强低空气象预报、空域规划等前沿领域的技术研发与人才培养，助力解决行业"卡脖子"难题。

低空经济是一片大有可为的蓝海，产教融合是通往这片蓝海的必经之路。华东低空经济产教融合共同体将以此次会议为新起点，秉持"共建、共享、共赢"理念，深化政校企协同，持续完善人才培养体系，让更多高素质低空经济人才脱颖而出，为华东地区乃至全国低空经济高质量发展注入强劲动力。